REGGIO EMILIA – L’aumento del costo del carburante mette a dura prova il settore dell’autotrasporto, un comparto strategico che in Italia movimenta più dell’85% delle merci. Il Ministro Salvini ha incontrato oggi in Prefettura a Milano le principali sigle del settore e messo sul piatto un miliardo di euro, con l’impegno a sbloccare subito i 480 milioni promessi a fine maggio per scongiurare lo sciopero nazionale.
La categoria però è divisa, in meridione i blocchi sono già iniziati con effetti che si riverberano anche a nord. Alcuni corrieri, leader del settore, stanno già comunicando ai loro clienti, ritardi nelle consegne. E così anche a Reggio c’è chi pensa che servirebbe rilanciare un blocco nazionale, come Dario Passaniti di Lapam Trasporti, scottato dagli impegni presi e non ancora mantenuti dal Governo: ‘Mi duole molto dirlo, ma il settore dell’autotrasporto penso sia arrivato alla frutta. Oltre a essere un settore massacrato da mille spese, questo caro gasolio, caro carburante ci sta demolendo. Non so per quanto riusciremo ad andare avanti‘.
Rabbia e amarezza di chi lavora in un settore cruciale che si sente abbandonato alle intemperie delle crisi internazionali e per resiste agli aumenti, è costretto a far pagare di più ai propri clienti. ‘Fare il pieno agli autoarticolati è diventata una sfida quotidiana per chi lavora su strada’ continua Passaniti. La categoria descrive una vera e propria ‘guerra su due fronti’: da un lato la difficoltà di ottenere credito per affrontare un aumento del rifornimento stimato in quasi 2.000 euro al mese a veicolo; dall’altro la piaga dei furti notturni di carburante prosciugato direttamente dai serbatoi nei piazzali. Una crisi profonda che, unita alla carenza di autisti e a mesi di promesse irrisorie, alimenta il malcontento e la spinta verso un fermo nazionale per rivendicare il valore dell’intero settore.
Il malcontento è tanto, stavolta agli autotrasportatori non possono bastare le parole. La prima data chiave è già stata fissata al Ministero per il 27 ottobre, giorno in cui si verificherà l’effettiva traduzione in decreti delle misure promesse.
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